7月27日，在2025世界人工智(zhi)能大會期間，斑馬智(zhi)行聯合通義(yi)及高通首發端側多模態大模型解決方(fang)案，推動汽車智(zhi)能座(zuo)艙邁(mai)入(ru)主動智(zhi)能時代。

“這是行(xing)業(ye)首個基(ji)于(yu)高(gao)通 8397 平臺的端側多模態(tai)大模型解(jie)(jie)決(jue)方(fang)案，可以通過純車端方(fang)式(shi)實現智(zhi)能(neng)座艙90%的「感(gan)知-決(jue)策-執行(xing)」服(fu)務閉(bi)環。”斑馬智(zhi)行(xing)首席(xi)技(ji)術官司羅在發(fa)布會(hui)上(shang)表(biao)示，基(ji)于(yu)該方(fang)案的端原生智(zhi)能(neng)體(ti)可以進行(xing)多模態(tai)意圖(tu)感(gan)知理解(jie)(jie)和交互，實現了從「指令接受者(zhe)」到(dao)「對話參與者(zhe)」的代(dai)際升(sheng)級。

化(hua)身數字人(ren)的元神AI在主持(chi)發布(bu)時補充，“高通為我(wo)提供最強(qiang)「芯」臟，通義為我(wo)提供讀心「模」法，三方共(gong)建全場景主動智能，重塑人(ren)機共(gong)生新(xin)范式。”

多(duo)模式打造(zao)智艙(cang)原生智能體(ti)

元神AI大(da)模型(xing)能力第(di)一

“你好斑馬，幫(bang)我點一(yi)杯元神AI咖啡(fei)。”

在斑馬智行展臺上(shang)，用戶可(ke)以(yi)在搭載元神AI的智己實車(che)上(shang)，輕松喚起(qi)本地生活Agent，從提出(chu)點咖(ka)啡(fei)(fei)需(xu)求，到(dao)選擇規格/口(kou)味并最終下單支付，全程(cheng)通(tong)過自然對話方式進行，服(fu)務體(ti)驗(yan)流暢度甚至超(chao)過手機操作。現場元神AI咖(ka)啡(fei)(fei)店(dian)的機器(qi)人(ren)將咖(ka)啡(fei)(fei)送到(dao)車(che)旁，讓用戶切實感(gan)受(shou)到(dao)人(ren)機共(gong)生的生活畫面。

本地生活Agent是(shi)今年(nian)4月斑馬智(zhi)行(xing)(xing)發布的(de)交互智(zhi)能體“一(yi)箭十星”之一(yi)，也(ye)是(shi)汽車(che)行(xing)(xing)業唯一(yi)案例，通過(guo)云上(shang)大模型+端(duan)側語音能力，元神AI基于(yu)出(chu)行(xing)(xing)場景重構餓了么外賣服務，目前(qian)已(yi)經在全新智(zhi)己L6上(shang)搭載上(shang)市。

司(si)羅指出，“除了云(yun)上部署方式，這(zhe)次三(san)方聯合發布會的端(duan)側多模(mo)態大(da)模(mo)型解(jie)決(jue)方案，采用的是(shi)端(duan)側部署模(mo)式，給客戶帶來更多選擇，主動智能、極速響應、隱私無憂、斷網可用等(deng)特點，能夠讓用戶對智能化(hua)感(gan)知更強。”

斑馬智(zhi)行以場(chang)景(jing)案(an)例(li)方式，現場(chang)展示了基于高通8397的端側多模態(tai)大(da)模型方案(an)：用戶流汗上(shang)車(che)時，元(yuan)神AI根據(ju)艙內(nei)環境、用戶狀態(tai)及動作，主(zhu)動打開空調，帶來極速清涼或暖風；出(chu)行遇(yu)到(dao)持續擁堵時，元(yuan)神AI“看到(dao)后”會主(zhu)動推薦(jian)歌單，緩解擁堵焦慮；車(che)上(shang)多人對話(hua)場(chang)景(jing)，元(yuan)神AI可分(fen)析判斷潛在任務(wu)需求并主(zhu)動參與。而基于純端側部署和全方位安全技(ji)術，能夠確保隱私(si)無(wu)憂。

從國(guo)內汽車(che)市場來看，“大模(mo)型上(shang)車(che)”逐步從營銷驅動(dong)邁向場景驅動(dong)，AI Agent開始量產上(shang)車(che)并帶來全新體(ti)驗，而智能座艙大模(mo)型成為體(ti)驗躍遷(qian)的關鍵技術。

近日，全球知名調研機構IDC發(fa)布(bu)《智(zhi)能座(zuo)艙大(da)(da)模型能力(li)評(ping)估(gu)，2025》報告(gao)，針對車(che)控、車(che)書、娛(yu)樂、出行、商務、生活、社交等7大(da)(da)高頻(pin)場景，對9家主流(liu)新(xin)勢(shi)力(li)車(che)企(qi)及AI公司的智(zhi)能座(zuo)艙大(da)(da)模型進(jin)行評(ping)估(gu)，斑(ban)馬(ma)智(zhi)行元神AI大(da)(da)模型以6項(xiang)第一（其中3項(xiang)滿分）全面(mian)領先(xian)。

智能座艙AI原生(sheng)生(sheng)態(tai)平臺新物種

AI大(da)模(mo)型(xing)技術(shu)重構汽車智能化服(fu)務，使得(de)汽車產業價值(zhi)鏈呈現(xian)出“微笑曲(qu)線(xian)”：以Agentic AI智能體(ti)系統開發、全棧AI技術(shu)工(gong)程為代表的(de)技術(shu)研發與AI創(chuang)新，以及以個(ge)性化用(yong)車服(fu)務、C端用(yong)戶運(yun)營為代表的(de)車主生態服(fu)務，價值(zhi)越來越大(da)。

斑馬智(zhi)行(xing)首席戰略官(guan)邢(xing)悅認為(wei)，相(xiang)比于新勢力(li)車企自研技(ji)術驅動升級(ji)、傳(chuan)統汽車軟件(jian)供(gong)應商提供(gong)定制(zhi)服(fu)務、互(hu)(hu)聯網和基礎模型巨(ju)頭以通用AI能(neng)力(li)切入，斑馬智(zhi)行(xing)集全棧AI技(ji)術、工程經驗、互(hu)(hu)聯網服(fu)務融合能(neng)力(li)于一體，能(neng)夠同時服(fu)務車企與車主，成(cheng)為(wei)AI原生生態平臺新物種。

第一，具(ju)備(bei)(bei)全(quan)棧AI技術(shu)。得益(yi)于阿里云支持，斑馬智(zhi)(zhi)(zhi)行(xing)深度(du)定(ding)制通(tong)義Qwen-VL等小尺寸模(mo)型(xing)(xing)，使得智(zhi)(zhi)(zhi)能座艙端(duan)側(ce)多模(mo)態大模(mo)型(xing)(xing)能夠快(kuai)速落地。過(guo)去一年，斑馬智(zhi)(zhi)(zhi)行(xing)基(ji)于通(tong)義、DeepSeek等基(ji)礎大模(mo)型(xing)(xing)，以及千萬(wan)級(ji)車輛(liang)數據、200億(yi)次語音交互、專(zhuan)業知(zhi)識圖譜，打造(zao)了智(zhi)(zhi)(zhi)能座艙垂(chui)直場(chang)景大模(mo)型(xing)(xing)元神(shen)AI，行(xing)業首創交互智(zhi)(zhi)(zhi)能體產品系統、融(rong)合端(duan)到端(duan)交互架(jia)構(gou)等黑科技，已經具(ju)備(bei)(bei)智(zhi)(zhi)(zhi)能座艙領域(yu)全(quan)棧AI技術(shu)，并(bing)逐(zhu)步向(xiang)C-AIoT領域(yu)延伸(shen)。

第二，擁有(you)10余(yu)(yu)年系統(tong)級(ji)座艙(cang)(cang)底(di)軟工程經驗。斑馬智(zhi)行本次展出了(le)與10余(yu)(yu)家芯片企(qi)業(ye)、30余(yu)(yu)個(ge)芯片平臺的開放適配(pei)合(he)(he)作情況。以Banma Hypervisor為例(li)，聯(lian)合(he)(he)黑芝麻智(zhi)能(neng)打造(zao)業(ye)內(nei)首個(ge)單芯片艙(cang)(cang)駕一體(ti)方(fang)(fang)(fang)案，聯(lian)合(he)(he)紫光展銳打造(zao)多(duo)系統(tong)智(zhi)能(neng)座艙(cang)(cang)方(fang)(fang)(fang)案，實現芯片算力效能(neng)提升20%以上，軟硬(ying)綜合(he)(he)降(jiang)本約30%，可支持(chi)L2輔助駕駛(shi)及復雜座艙(cang)(cang)場景，并于近期紛(fen)紛(fen)定(ding)點國內(nei)頭部(bu)自主車企(qi)。在(zai)端側多(duo)模態大模型(xing)方(fang)(fang)(fang)面，已(yi)經完成(cheng)高通(tong)8397、英偉達Orin的適配(pei)研發和(he)驗證(zheng)。

第(di)三，具有互聯(lian)網服(fu)務(wu)(wu)融合(he)能力。斑(ban)(ban)馬智(zhi)行已經合(he)作全(quan)球400余(yu)家內容與(yu)服(fu)務(wu)(wu)生(sheng)態(tai)伙伴，并從車生(sheng)活服(fu)務(wu)(wu)和互聯(lian)網服(fu)務(wu)(wu)兩個(ge)維(wei)度進(jin)行AI化(hua)，打造平臺級智(zhi)能體服(fu)務(wu)(wu)，從數字娛樂(le)到(dao)通訊(xun)辦公，從出行導(dao)航到(dao)本地生(sheng)活，斑(ban)(ban)馬智(zhi)行成(cheng)為(wei)涵蓋AI服(fu)務(wu)(wu)場景最廣泛的企業之一。

自2024年開啟(qi)AI in All戰略后，斑馬(ma)智行(xing)(xing)元神AI的研發迭代(dai)與商業(ye)落地高(gao)速進(jin)行(xing)(xing)，當(dang)前已經在智己、榮威、寶(bao)馬(ma)等車企逐步落地，從(cong)主(zhu)動智能為新的起點，斑馬(ma)智行(xing)(xing)協同(tong)客戶與生(sheng)態向人(ren)機共(gong)生(sheng)邁進(jin)。（斑馬(ma)智行(xing)(xing)）